210424 レヴォーグ STI Sport EX 到着しました
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一月ほど検討して3月1日に注文し、50日ほど経て今日(4/24)納車になりました。
スバルの車は「まっすぐ走り、素直に回り、きっちりと止まってくれる車」です。
私は、2000年にレガシーからスバル車に乗り始めました。5年後に盗難に遭いそれ以降はフォレスターに14年。そして、レヴォーグに2年弱と20年ほどスバルの車を運転し続けてきた実感です。４輪駆動で重心の低い水平対向エンジン搭載を好条件に生まれたシンメトリーな運動バランスの良さは、運転してみないと分からない良さです。
が、運転する当方が高齢に加えてもともと注意力散漫なところがあり、運転サポート機能が一段と進化したiSight X搭載車というのが一番の決め手でした。決して頼りきるわけではありませんが、”心強いサポート”です。 私の「へそくり」ではちと不足だった分を家内が出してくれて、ナイスサポートです。
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午前中に大阪スバル・城東店に行き、左が新しいレヴォーグ。右が1年７ヶ月愛用したレヴォーグ。 同じカラーにしたのと、スタイルの雰囲気も大きく変わっていないのが気に入ってます。
顔認証システムとドライバーポジションメモリーはディーラーで済ませました。
iPhoneとのBluetooth接続やWiFiデザリング設定、ドライブレコーダーの初期設定（駐車していて大きな衝撃があった時に録画する”駐車感知機能”＝初期設定ではオフになっているのをオンにする）とカーナビの設定などは自分でやってみないと後々困るので、ディーラーに任せず帰宅後自分で設定することにしました。
午後は箕面まで家内と出かける用事があり、待ち時間を利用してiPhone・カーナビのBluetooth接続とドライブレコーダーの設定をしました。
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少し運転してみて、足回りのしっかりして尚且つソフトなこと！！→ 感激ものです。
巷では、STI標準装備のZF製電子制御サスペンションの素晴らしさがもてはやされていますが、シャーシーや本体の剛性（捻れにくさ）がメーカー・ドライバーに継承し支持されてきたからこそ実現できたのだと、私は思います。
試乗した時に味わったこの乗り心地の良さを家内への「口説き文句」に使い、購入の決め手でした。
また運転中の室内の静かなこと！！
標準スピーカーの音色も今まで私が聞いてきた車のスピーカーではピカイチです。
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カーナビの大きな画面ディスプレー。
iPhoneの画面を大きくしたような印象で、アプリアイコンのタッチや画面スクロールやスワイプも同じ感覚で操作できそうです。
iPhoneをUSB接続すればCarPlayを利用できます。同じ音源でもCarPlayで音楽を聴く方が, Bluetooth接続でiPhoneの「ミュージック」を聴く時より音質が良いように感じるんだけどね・・・。 <2021/4/27追記 >
Bluetooth接続をしたのちにiPhone8（iOS14.4.2 )< 設定 < 一般 < CarPlayの画面にすすみ、「ハンドルの音声コントロールボタンを押したままにしてCarPlayの設定を開始してください。」の説明通りにすれば、USB接続しなくても操作できます。これなら、いちいちケーブル接続しなくても良いので便利です。
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Siriを使いこなせば、メッセージ・電話応対や音楽再生などいろんな使い方ができそうです。 まあ、ここら辺りは急ぐこともないのでボチボチと慣れていきます。新車購入時、昔は車の「慣らし運転」を意識しなければならなかったのですが、現在は通信機器が多彩で「ドライバーへの慣らし」が必要になってきました。
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ハンドル左部分のスイッチ類はオーディオ関係。右側はiSightのスイッチ類。
スイッチに大きな変更はありませんが、オーディオのミュートスイッチがなくなったのが微妙に使いずらい。
＜2021/5/16訂正＞
ハンドルには無くなって、カーナビ・ディスプレー右のVOLUMEスイッチを押せば、ミュートできるようになっていました。
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1.8Lエンジンを中心にしたエンジンルーム。空きスペースが十分にあります。
従来の1.6Lのエンジンとは異なる新しい設計のエンジンだそうですが、トルクが太くなって走りやすくエンジン音もずいぶん滑らかで静かです。
「今度はエンジンを2.4Lにボア・アップした車が発表されるかもしれないけれど、もう試乗はやめておこう！」と、固く決意。
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WiFiのデザリングと顔認証システムのドライバー名称変更は、また明日！！
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一月ほどノーマルのままで乗ってみて、１ヶ月点検の時にSTI コンプリートキットを装着する予約を入れました。
レガシーもフォレスターもフレキシブルタワーバーを装着してきて「タイトなコーナーを少し高速で気持ちよく廻り、何事もなかったかのように直線に戻る」楽しさが忘れられません。
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契約時にディーラーから貰った「ぶつからない車」のミニカー